TEKNİK ÖZELLİKLER

– Yan bakla, orta bakla ve pim olmak üzere, yüksek karbonlu çelikten sıcak dövme yöntemiyle imal edilmiş 3 parçadan oluşur. Zincir baklaları birbirlerine perçinsiz olarak bağlandığından, montajı ve sökülmesi oldukça kolaydır.

– Trolleyler, aralarına taşıyıcı lamaların bağlandığı ve üzerlerine rulmanların monte edildiği birbirine simetrik 2 gövdeden oluşur. Rulmanlar, 200˚C sıcaklıkta çalışabilecek yapıda özel tip konveyör rulmanıdır. Gövdelerse, yüksek karbonlu çelikten sıcak dövme yöntemiyle imal edilmiştir. Trolley rulmanları, gövdeler üzerinde bulunan gresörlükler vasıtasıyla yağlanır.

– Tahrik ünitesi vasıtasıyla hareket ettirilen zincirlerin üzerine monte edilen trolleylerin, NPI profili ray üzerinde ilerleyerek asılan yükleri taşıması prensibiyle çalışır. Konveyör rayı yere sabitlenmiş ayaklı çelik mesnetler tarafından taşınmaktadır. Zincirler yapılarından dolayı, x ve y eksenlerindeki yatay hareketlerinin yanı sıra z ekseni üzerindeki düşey hareketlere de müsaittir.

– Sağlamlığının yanı sıra basit yapıda olması ve az bakım gerektirmesi nedeniyle tercih edilen konveyör sistemleridir. Zincirin kopma mukavemeti 11.000kg’ dır ve her bir askı parçası 120kg malzeme taşıma kapasitesine sahiptir. Sistemi gergide tutan gergi konstrüksiyonu ve yatay ve dikey dönüşler mevcuttur. Tahrik gücü, düşük AC akım motoru redüktör tipi istasyon ile sağlanmaktadır. Konveyör hızı, hız kontrol cihazı ile kumanda edilir.

ÇALIŞMA PRENSİPLERİ

– Tahrik ünitesi yardımıyla zincir ve trolleylerin NPI profili üzerinde ilerleyerek asılı yükleri taşıma sistemine dayalıdır.

– WEBB tipi konveyör zincirleri sifero döküm ve dövme çelik malzemeden imal edilmiş olup ısıl işlem görmüştür.

– Trolleylere takılı olan özel rulmanlar 200 derecede çalışabilecek özelliktedir.

– Trolley gövdeleri üzerinde bulunan gresörlük vasıtasıyla yağlama yapılır.

– Konveyör hattında istenilen hız ayarı frekans kontrollü olarak rahatlıkla yapılmaktadır.

– Zincir gergi sistemi kızak ve yaylı olarak yapılmaktadır.